urders, sancties die in het buitenland van toepassing zijn en mogelijk medische keuringen… De Europese Unie heeft zojuist een ingrijpende hervorming van het rijbewijs aangenomen die van toepassing is op alle lidstaten. Sommige regels worden strenger, maar Franse bestuurders zullen de meest beperkende maatregelen waarschijnlijk uiteindelijk ontlopen.
Op Europees niveau is het doel duidelijk: de verkeersveiligheid verbeteren en de ambitieuze doelstelling van nul verkeersdoden in 2050 dichterbij brengen. Om dit doel te bereiken, achten de Europese instellingen het noodzakelijk de regels voor rijbewijzen te moderniseren en aan te passen aan nieuwe manieren van weggebruik, voertuigtechnologieën en risicovol gedrag.
Na een voorlopig akkoord dat in maart werd bereikt tussen het Europees Parlement en de Raad van de Europese Unie, werd de hervorming op dinsdag 21 oktober officieel aangenomen. Deze tekst bevat een reeks wijzigingen die ongeveer twintig dagen na publicatie in het Officiële Journal van de Europese Unie in werking treden. De 27 lidstaten krijgen vervolgens maximaal vier jaar de tijd om hun nationale wetgeving aan te passen en zich voor te bereiden op de praktische toepassing van deze nieuwe regels.
Met andere woorden, de veranderingen zullen niet onmiddellijk plaatsvinden, maar ze zullen de manier waarop rijbewijzen in heel Europa worden afgegeven en gecontroleerd, geleidelijk transformeren. Een nadere blik op de details van deze hervorming laat echter zien dat sommige maatregelen relatief flexibel blijven: lidstaten behouden enige discretionaire bevoegdheid bij het aanpassen van diverse bepalingen.
Lees ook:    Brigitte Macron: “Een mens…” – aldus een oud-studentDe geldigheidsperiode is nu beperkt.
Een van de belangrijkste veranderingen betreft de geldigheidsduur van rijbewijzen. Tot nu toe waren sommige rijbewijzen – met name de oude, roze papieren die veel Fransen nog steeds bezitten – levenslang geldig. De Europese hervorming voorziet nu in een maximale geldigheidsduur van 15 jaar voor auto- en motorrijbewijzen.
In sommige landen waar rijbewijzen ook als officieel identiteitsbewijs dienen, kan de geldigheidsduur worden verkort tot wel 10 jaar. Met name oude rijbewijzen zullen geleidelijk moeten worden vervangen door een nieuw, Europees model met een vervaldatum. Volgens het directoraat-generaal Communicatie van het Europees Parlement hebben de lidstaten een lange overgangsperiode om deze verandering door te voeren, die kan duren tot 19 januari 2033.
